Palettenregal
Das Palettenregal gehört zu den häufigsten Lagersystemen, vor allem für weit verbreitete Ladehilfsmittel wie Europalette oder
Gitterboxpalette. Alle Waren müssen auf Paletten oder in Gitterboxen als Träger liegen und können mit Staplern
oder Regalbediengeräten ein- und ausgelagert werden.
Häufig sind Palettenregale an das jeweilige Warenvolumen und oft auch in ihrer Traglast anpassbar. Die zulässigen Fachlasten können dabei auch mehrere Tonnen betragen, auch die Feldlasten (Summe der Fachlasten zwischen zwei senkrechten Regal-Rahmen) sind für entsprechend hohe Belastungen verfügbar.
Viele Hersteller haben ihre Produkte detaillierten Güte- und Prüfbestimmungen zur Qualität unterworfen. Zusätzliche Kriterien sind form- und kraftschlüssige Verbindungen und das bei Bedarf verfügbare Systemzubehör. Insbesondere durch die Ein- und Auslagerung mit Flurförderfahrzeugen, z.B. Gabelstapler, werden die Regale nicht nur durch die Lastaufnahme sondern auch durch das Handling zusätzlich gefordert.
Durchlaufregale (Paletten-Durchlaufregal)
Paletten, Kartons oder Lager-Behälter gleiten auf Rollenbahnen sicher zur Entnahme.
Dank des first-in first-out Prinzips bieten Durchlaufregale eine
erhebliche Zeitersparnis, vor allem wenn zum Beispiel die Einhaltung
von Haltbarkeitsdaten oder die zeitgleiche Ausliefung von geschlossenen
Produktionsserien wichtig sind. Der Vortrieb des Lagergutes wird
im Normallfall durch Nutzung der Schwerkraft in Form einer geringen
Neigung im Regalboden erreicht, zur Regulierung der Geschwindigkeit
werden häufig sogen. Bremstragrollen eingesetzt. Innerbetriebliche
Transportwege werden reduziert und die Trennung von Beschickung
und Entnahme fördert zudem den Materialfluss. In besonderer
Ausführung werden auch Durchlaufregale für den Einsatz
im Naß- oder im Kühlbereich angeboten. Übrigens
werden die eingesetzten Rollensysteme auch als antriebslose Rollenbahnen
(auch Schwerkraft-Rollenbahn) angeboten, im Kommissionier- und
Auslieferungsbereich kann damit zum Beispiel das automatische
Nachlaufen der Folgepaletten einer zusammengehörenden Lieferbereitstellung
bewirkt werden.
Einfahrregale (Einschubregale)
Bei einem Einfahrregal fährt
der Gabelstapler in das Regal bzw. das Regalsystem ein, systembedingt
wird die zuerst eingelagerte Palette zuletzt wieder ausgelagert.
Die Kanalbreite und die Abstände der Auflageschienen werden
den Abmessungen des Lagergutes bzw. der Lagereinheit entsprechend
ausgeführt. Ähnlich einem Durchlaufregal können
auch Einfahrregale als Einschubregal mit Tragrollen ausgestattet werden, Beschickung und Entnahme erfolgen
jedoch auf der selben Seite, nach der Entnahme bewegt sich die
nächstfolgende Palette von selbst an die Regalstirn, die
Einfahrt entfällt damit. Umgekehrt werden bei der Einlagerung
bereits im Regal befindliche Paletten nach hinten verschoben.
Der Zugriff beschleunigt sich und der Fahrtweg wird erheblich
reduziert.
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